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江宜高速过江大桥叫什么
五峰山大桥。江宜高速公路是江都到宜兴的高速公路，五峰山大桥是江宜高速跨越长江的工程，江宜高速公路是江苏省扬州市江都区到无锡市宜兴区，江宜高速公路是江苏省的一条高速公路，是新沂至宜兴高速公路的重要组成部分。
镇江长江大桥2015年底开建。镇江长江大桥未来将北接G2京沪高速公路，南连S39江宜高速公路接入沪宁高速公路。将来，从京沪高速大通道上向苏南的车辆，不必全挤上江阴大桥过江，可从镇江长江大桥进入苏南。
项目自泰兴市六圩港大道，跨长江主航道，经录安洲，跨长江夹江，止于常州市港区大道，是集高速公路、城际铁路、一级公路三位一体的过江通道。
这条过江通道建设的位置位于南京长江四桥与润扬大桥之间。这条过江通道在北岸连接扬州仪征市，它建成之后将会成为南京重要的跨江通道，未来宁盐高速公路、仪禄高速公路都将要借助龙潭过江通道跨越长江天堑。
据了解，镇江长江大桥是早期规划预留的通道。从公路走向看，镇江长江大桥未来将北接G2京沪高速公路，南连S39江宜高速公路接入沪宁高速公路。
五峰山大桥是属于哪个市的
江苏省镇江市境内。五峰山大桥位于中国江苏省镇江市境内，连接北岸丹徒区高桥镇与京口区镇江新区，西距上游润扬长江公路大桥约39千米，东距下游泰州大桥约28千米。
五峰山大桥位于长江水道之上，在中国江苏省镇江市境内连接丹徒区与京口区的过江通道。五峰山大桥是连镇高速铁路跨越长江的关键工程，于2015年10月28日动工兴建，线路全长640909米，主桥长1428米。
五峰山大桥（Wufengshan Bridge）是中国江苏省镇江市境内连接丹徒区与京口区的过江通道，位于长江水道之上，是连镇高速铁路跨越长江的关键工程，也是江都—宜兴高速公路（苏高速S39）跨越长江的工程。
五峰山大桥。江宜高速公路是江都到宜兴的高速公路，五峰山大桥是江宜高速跨越长江的工程，江宜高速公路是江苏省扬州市江都区到无锡市宜兴区，江宜高速公路是江苏省的一条高速公路，是新沂至宜兴高速公路的重要组成部分。
五峰山大桥，是中国江苏省镇江市境内连接丹徒区与京口区的过江通道，位于长江水道之上，是连镇高速铁路跨越长江的关键工程，也是江都—宜兴高速公路（苏高速S39）跨越长江的工程。
五峰山大桥是苏又清提的字。原称五峰山长江大桥、五峰山长江公铁大桥，是中国江苏省镇江市境内连接丹徒区与京口区的过江通道，位于长江水道之上，是连镇高速铁路、江都—宜兴高速公路苏高速S39的关键性控制工程。
为什么没人走五峰山大桥
五峰山大桥没有正规的交通管制，不安全。五峰山大桥，是中国江苏省镇江市境内连接丹徒区与京口区的过江通道，位于长江水道之上，是连镇高速铁路跨越长江的关键工程，也是江都宜兴高速公路（苏高速S39）跨越长江的工程。
江苏五峰山大桥的日均流量可达**6万辆**，车流最高峰出现在周六，达到**4万辆**。通车后，江阴大桥、泰州大桥部分通行车辆将会转移至五峰山大桥过江，预计五峰山大桥平均流量将达0万辆次。
五峰山大桥自行车能走。根据查询相关公开信息显示五峰山大桥允许自行车进行通行。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。
而且这座大桥通车之后，火车会把资源和商机带到不发达的地区，与此同时，这座大桥还可以体现中国人的智慧和品质。
