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杭州地铁死亡人数及事故原因?

1、人死亡，24人受伤。根据凤凰网查询可知，截止至2023年8月21日，杭州湘湖地铁坍塌事件死亡21人，受伤人数为24人。

2、施工方介绍，初步调查事故原因为事发工地在钻桩施工过程中，河水倒灌冲刷，导致地下土层出现空洞，由于设备对于地面承重要求较高，导致钻机不稳发生倾斜倒塌。同时，当地一座小桥的护栏以及部分市政道路的人行道护栏度被砸断损毁。

3、有关部门还没有对杭州地铁塌方事故的原因给出明确的 有地铁专家在分析杭州地铁塌方事故原因时表示， 杭州的地质较为复杂，其地下水含量丰富，绝大多数土层皆为软土， 地铁基坑开挖、地铁盾构推进等工程施工风险极大。

4、至此，这一事故死亡人数已确认17人，另有4人失踪。目前仍有10名伤员住院治疗，伤情基本稳定，继续接受医疗救治和心理干预。

5、到11月18日傍晚，杭州地铁塌陷事故已造成8名施工人员死亡，13人失踪。由于距离事故发生已3天有余，失踪者生还希望已很渺茫。这是我国地铁建设史上伤亡最为严重的事故之一。

6、中铁集团副总裁白中仁表示，中铁集团成立了杭州地铁工地塌陷事故督察组，全面检查各地铁施工站点停工和安全情况，排除安全隐患。

郑州罕见强降雨,12名民众在地铁中遇难,灾难当前为何地铁未能及时停运...

停运原因 郑州地铁停运的原因主要是因为近期郑州市出现了一系列持续性的强降雨天气，导致地铁线路和站台出现了严重的积水。为了确保市民的安全，郑州地铁公司决定停运地铁运营，以避免发生意外事故。

首先是，工作人员的失职。我们知道，地铁是靠人为控制的，至于他停不停，也是需要我们个人发出指令的。可能在这个过程中，工作人员对于情况的判断不准，而导致失职。

是的，近日来，郑州地区出现了罕见的特大暴雨，造成郑州各地交通出现故障，发生了严重的积水，目前已经造成12人死亡，遇难的12人均为地铁受困人员，所以在暴雨天气外出的话，建议大家要做好安全自救措施。

远眺电视记者张张建姚赟7月20日，郑州市遭受超大暴雨侵蚀，地铁5地铁线一辆火车迫停隧道施工内，百余名乘客受困两个半小时，官方通报称地铁内共导致12人死亡。

首先，在这样的天气下，地铁，公交线路的营运本是应该的，但是如果考虑到在暴雨中想要回家的人们，这样的交通工具也是他们首选的工具，所以地铁为民所需，在这样的时候更不能停运。

中国最严重地铁事故（中国最严重地铁事故北京） 第1张

北京地铁一乘客翻入轨道身亡,站台安全该如何管理?

1、首先关于的地铁安全隐患问题，北京地铁的一二号线因为修建时间早，因此屏蔽门不是全封闭式的，其实要论安全隐患，这也算不上安全隐患，因为这种半封闭的屏蔽门已经足以可以防止人们因为不小心跌落站台而发生危险了。

2、这个乘客他已经被保安给拘留了，而且还对他进行了严肃批评，目前轨道上面的所有车辆没有受到影响。

3、好像是因为这个乘客着急上班，所以就翻了轨道，这是自作自受。希望也是给我们一个教训。

4、而正在改造中的地铁2号线将在各个车站安装电视监控系统，可以确保站台安全。

5、今年5月1日起，《北京市轨道交通运营安全条例》正式实施。该条例对“擅自进入轨道、隧道等高度危险活动区域”的行为进行了规定。

上海地铁2号线因人员进入线路致晚点,涉事男子已身亡,家属是否可以维权...

1、月26日上午上海地铁2号线龙阳路站，一开往浦东国际机场的列车进站时，远处一名男子突然跑了出来，翻越了安全门进入线路，列车紧急制动。

2、相信很多网友都知道在今年4月26日时上海地铁站一男子翻越站台进入地铁而被夹致死的新闻。

3、月26日上午，上海地铁2号线一列往浦东国际机场方向列车在龙阳路站进站时，一名男子突然翻越站台安全门进入线路，列车紧急制动。经120急救人员确认，该男子已死亡。

4、在2021年的4月26号上午11：05左右，上海地铁二号线有一名男子翻越了站台。虽然说车辆在看见这个情况之后就马上的进行了紧急制动，但这件事情还是导致了男子失去了自己的生命。

5、一男子突然冲进上海地铁2号线的事情，在网上引起热议，据了解，一列2号线往浦东国际机场方向列车在龙阳路站进站时，突然有人员翻越站台安全门进入线路，列车立即紧急制动，工作人员迅速启动站台紧急停车装置，同事拨打报警电话。

6、上海地铁2号线涉事者已死亡，事故原因为其主动翻越安全门进入线路。

广州地铁一号线地下商场吊顶突然掉落,是否有造成了人员伤亡?

这次广州地铁一号线的地下商场里就出现了事故，不过好在没有人员伤亡，而且这个也并不属于地铁的管辖阶段，行人较少，发生事故后立马就把这里的出口封了，以免造成更严重的后果，等到检修完成后这里才能继续通行。

广州地铁工作人员告诉极目新闻记者，事件没有造成人员伤亡。30日晚10时许，极目新闻记者在现场看到，脱落的材料已经清除完毕，地铁口恢复正常通行。商场负责人与维修人员来到现场，对脱落处进行维修。

在2021年的8月30日，广州的地铁出口处的吊顶突然坍塌，不过好消息是此次的事故，并没有任何的人员伤亡，这也算是不幸中的万幸了。

施工单位施工不完善导致的。当地的施工单位，应该负有重大责任。

在2020年9月12日下午深圳市地铁出现了一起龙门吊坍塌事故，而这起事故也直接造成了当场有6个人受伤，其中有一个人说的是重伤，并且有两人因为这起事故导致死亡。

根据相关报道，我们可以清楚地了解到，没有一个人受伤。这无疑是一个好消息，因为没有造成人员的伤亡。说起这次大暴雨积水的原因，根据相关调查后知道是广州市地铁神州站在建出入口施工挡土墙倒塌，导致了雨水涌入了车站。

专家谈郑州地铁事故,列车无逃生门,列车该不该设置逃生门?

1、郑州暴雨给当地带来了巨大的伤害，尤其是地铁的伤亡最大，带来的损失是巨大的。专家谈郑州地铁事故，列车无逃生门，我认为列车应该设置逃生门。

2、地铁没有逃生门 产生这样灾难最重要的是地铁没有逃生门，大家眼看着洪水被淹进来而束手无策。但凡有逃生门，在洪水淹没的那一刻大家纷纷的出来，就不会只有在车厢静待这样的举动。

3、如果遇到火警、地震等紧急情况，应当根据现场情况选择逃生方案，如果列车出现故障或停电等非紧急情况，也应当冷静等待救援。立即与车掌或车站工作人员联系。

4、逃生方法主要有以下几种： （1）尽可能利用旅客列车内的设施逃生。 （2）利用车厢前后门逃生。

5、地铁逃生的方法有以下几种：地铁列车的侧顶上方的盒体内安装有逃生锤，每节车设有2个。当列车发生紧急情况时，乘客可打开盒盖，取下逃生锤，用锤子击碎玻璃逃生。