高铁超载（高铁超载会有什么影响）

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超员不超过20%。根据查询百度百科信息，原先出于安全考虑，列车不允许超员，但截止2009年10月13日后，铁路部门重新做出规定，动车组在客流高峰时段最高可以超员20%。

超员率 = (实际乘客数 - 核定座位数) ÷ 核定座位数 × 100 其中，实际乘客数指实际上车人数；核定座位数指车辆配备的座位数。超员率越高，说明车辆的乘客密度越大，对乘客的安全和舒适度可能会产生影响。

根据查询华课网校显示，根据国家铁路局规定，高铁的设计载客量应该在每节车厢120人左右，而对于高峰期的运营，可以适当超载，但是超载的数量应该在10%以内，也就是每节车厢最多可以超载12人。

1、根据查询百度百科信息，原先出于安全考虑，列车不允许超员，但截止2009年10月13日后，铁路部门重新做出规定，动车组在客流高峰时段最高可以超员20%。

2、为什么长途汽车没有无座票这一说，如果司机偷偷拉了无座的乘客，也会以超载危害乘客人身安全论处。那为什么火车就可以超载呢？尤其是以快速和舒适而著称的高铁就更不应该有无座票的存在了。

3、一般来说，高铁不卖站票。国庆节可以买站票，针对国庆这样的节假日客运高峰时期，高铁站会视乘客意愿发售少量站票。无预留座位票、简称无座票、亦称站票，是中国国家铁路线上所采用的一种纸质火车票。

4、而对于高峰期的运营，可以适当超载，但是超载的数量应该在10%以内，也就是每节车厢最多可以超载12人。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。

5、都可以适当的超定员，但是不能超过设计的的载重量。目前标准动车组也就是复兴号超员严重的话会报故障，和谐号动车组基本上各个车型都可以超员，也不会发生故障。

高铁超载（高铁超载会有什么影响）第1张

1、高铁超载概率小，一般发生在春运高峰时段。复兴号、和谐号等列车有一定的超载能力，一般可以超重20%。而复兴号列车的设计更注重运行的安全性和乘坐的舒适性。一般超员设置为不超过20%，对超载的限制更加明显。

2、不超过20%。根据铁运（1994）118号文件规定：特快列车，直快列车，双层直快列车始发均不得超员。其中，双优列车始发均不得超员，途中超员率不超过20%。

3、超员不超过20%。根据查询百度百科信息，原先出于安全考虑，列车不允许超员，但截止2009年10月13日后，铁路部门重新做出规定，动车组在客流高峰时段最高可以超员20%。

人。根据查询华课网校显示，根据国家铁路局规定，高铁的设计载客量应该在每节车厢120人左右，而对于高峰期的运营，可以适当超载，但是超载的数量应该在10%以内，也就是每节车厢最多可以超载12人。

%以上。复兴号设计有超员报警限制，在超员20%、轴重不超17吨时可正常运行，但性能会减低，超过20%以上，就会停车。

此外，不同的车型和编组方式也会影响高铁的定员人数。例如，复兴号智能动车组采用CR400AF和CR400BF两种车型，列车定员分别为578人和1285人。而CR400AF-A是16辆长编组“复兴号”动车组，每列定员达到1193人。

不同类型的高铁列车可以承载不同数量的乘客。一般来说，高铁列车可以承载约1000名乘客。例如，8节车厢的高铁列车可以承载约800名乘客，而16节车厢的高铁列车可以承载约1600名乘客。

一辆标准的高铁列车大约能坐600到1200人。具体视不同型号、不同车厢数量而定。高铁车厢分为一等座、二等座、商务座、观光座、卧铺等多种类型，不同类型的座位数量也不同。

高铁商务座为13人至17人，一等坐为55人，二等座为90人至100人。高速列车是第三次工业革命下诞生的新型高科技陆地运输工具，具有速度快、运量大、安全舒适和清洁环保等诸多优点。

一般商务座车厢可乘8人，一等座车厢可乘50人，二等座车厢可乘100人。高铁分为商务座、一等座、二等座和餐车等。