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南京地铁5号线,全长多少公里,什么时候开通运营了?

南京地铁5号线是一条西北至东南走向的线路，全长34公里，途径鼓楼区、秦淮区、江宁区，大约在2021年竣工通车。

南京地铁五号线什么时候运营 2023年底 南京地铁5号线是南京地铁线网中一条建设中的线路，于2016年12月28日正式开工建设，计划于2023年底通车，标志色为柠檬黄。

南京地铁5号线是南京地铁线网中一条西北至东南走向的线路，线路已于2016年12月28日正式开工建设，计划于2023年底通车，标志色为鹅黄色。

地铁5号线2016年12月底开工建设，计划工期5年，原定于2021年开通。后因牵扯小区、居民较多等原因，工程进度缓慢，预计推迟到2023年建成通车。如今夫子庙站成为考古区域，这意味着，地铁5号线大概率又要延迟通车了。

根据笔者的了解，年底南京将会迎来一条新的地铁线路开通，这便是地铁五号线。这条线路全长34千米，设站30座，预计2022年通车，接下来笔者便带大家对此了解一番。

南京地铁5号线怎么不过江

1、南京地铁5号线南延没批原因如下：南京地铁5号线规划从方家营站至吉印大道站，经了解暂无南延建设计划。全市地铁建设计划由市地铁集团负责初拟。

2、南京地铁5号线预计在2023年开通。南京地铁5号线是南京地铁线网中一条西北至东南走向的线路，已于2016年12月28日正式开工，计划于2023年通车，标志色为淡黄色。 地铁5号线途经鼓楼区、秦淮区和江。

3、南京地铁5号线是南京地铁线网中西北至东南方向的一条主城干线，途径鼓楼区、秦淮区和江宁区，线路北起方家营站，沿东南方向斜下穿过南京主城中心，至光华门站转南，进入东山副城，南至吉印大道站。

4、南京铜井过江通道：为南京公路四环西段远景过江通道 地铁4号线：从仙林到浦口珍珠泉。

5、地铁5号线途经鼓楼区、秦淮区和江宁区，线路北起方家营站，沿东南方向斜下穿过南京主城核心，至光华门站转南，进入江宁东山片区，南至吉印大道站。

南京地铁5号线什么时候可以开通?全线有几个站点了?

南京地铁5号线是南京地铁线网中西北至东南方向的一条主城干线，计划于2020年底前开通运营，标志色为灰蓝色。

南京地铁5号线是南京地铁线网中一条建设中的线路，于2016年12月28日正式开工建设，计划于2023年底通车，标志色为柠檬黄。

约 2023年。南京地铁5号线是南京地铁线网中一条西北至东南走向的线路，线路已于2016年12月28日正式开工建设，计划于2023年底通车，标志色为鹅黄色。

南京地铁5号线太慢了（南京的地铁5号线） 第1张

南京要建地铁五号线了,溧水坐地铁是不是可以不转南京

目前南京地铁S7号线正在建设中，预计2018年6月运营通车，届时南京到溧水可通过地铁S1号线到机场东站，然后同台换乘地铁S7号线到溧水城区。

在南京站，可以通过地下通道、地铁、公交等方式进行换乘。其中，地下通道是可以不出站进行换乘的方式。在站内地下通道内，有多个出口通向周围的各种交通方式。

这个没有，截止现在2021年为止，溧水站（也就是你所谓的溧水东屏高铁站）只有到南京南站的高铁。从溧水区要去南京火车站，要么从溧水站坐高铁到南京南站，转地铁3号线到南京火车站下。

溧水到南京的地铁是S7号线。以下是从溧水到南京的地铁时刻表：往无想山：首班车：06：22；末班车：22：22。往空港新城江宁：首班车：06：07；末班车：22：07。

小时。根据查询百度地图得知，溧水卧龙湖站乘坐地铁S7号线（南京南站方向），乘坐10站到达中山陵站。然后在中山陵站换乘地铁3号线（秣周东路方向），乘坐3站到达南京南站。全程56公里，需要1小时。

南京地铁5号线

五台山站：五台山是南京的一处重要的文化景点和旅游目的地，此站点连接了五台山和市中心。1 上海路站：上海路是南京市区的一条重要道路，此站点服务于周边的高校和商业区。

该线路没有被叫停。南京地铁5号线是江苏省的一条重要地铁线路，连接了城市中心和周边地区，为市民提供了便捷的交通服务。

施工需要。因地铁5号线三山街站施工需要，需对既有1号线进出3号出入口的通道、3号出入口及四周的人行通道进行围挡封闭，封闭时间为2023年7月5日起至施工结束。

南京地铁5号线是南京地铁线网中一条西北至东南走向的线路，线路已于2016年12月28日正式开工建设，计划于2023年底通车，标志色为鹅黄色。

南京地铁五号线什么时候运营 2023年底 南京地铁5号线是南京地铁线网中一条建设中的线路，于2016年12月28日正式开工建设，计划于2023年底通车，标志色为柠檬黄。

南京地铁5号线预计在2023年开通。南京地铁5号线是南京地铁线网中一条西北至东南走向的线路，已于2016年12月28日正式开工，计划于2023年通车，标志色为淡黄色。 地铁5号线途经鼓楼区、秦淮区和江。

南京地铁5号线为什么这么慢

1、地铁5号线2016年12月底开工建设，计划工期5年，原定于2021年开通。后因牵扯小区、居民较多等原因，工程进度缓慢，预计推迟到2023年建成通车。如今夫子庙站成为考古区域，这意味着，地铁5号线大概率又要延迟通车了。

2、建造成本高：地铁工程路线长，影响范围广，通常需要对路线沿线的建构筑物、管线、道路进行拆迁、改造、保护等措施，工程以外的费用比较大。地铁工程多为地底，由于要钻挖地底，地底建造成本比建于地面高。

3、南京地铁5号线不过江是因为经过实际的勘测和评估后，南京市政府和地铁建设方认为跨江建设成本过高，可能带来巨大的财政负担，同时也面临环保和交通运输等多方面的挑战。

4、南京作为古代旧都，现如今依然占据着较大的经济地位，发展前景一直都很不错。五号线通过的行政中心、滨江商业区，均是未来辐射经济力度较大的区域。再加上南京伴随着5G业务的扩展，交通能力也会是未来的一大课题。

5、你这个提问应该纠正， 是南京为什么至今没有5号6号7号8号线路才对，因有城市轨道交通线路才有轨道交通站。我只能告诉你南京的5号6号7号8号线路是至今没有开工或处在开工未建造好。

6、南京地铁5号线的拆迁甚至可能超过当年的3号线、4号线。因为途径大校场机场，何时搬迁到南京马鞍国际机场，一直没有定数（后于2015年07月30日搬迁）。