本文目录一览：
青藏铁路的北段___--___,南端___--__
青藏地区（青藏 ）铁路也已经建成通车。青藏铁路的北段从（西宁 ）到（格尔木 ），南段从（ 格尔木）到(拉萨 ).三江源地：（长江 ）、（ 黄河）、（澜沧江 ）。
青藏铁路北起青海省西宁市，南至西藏自治区拉萨市；其中南段起点是青海省格尔木市。
青藏铁路北段穿过（柴达木）盆地，南端穿过我国面积最大的（可可西里）自然保护区。
青藏铁路起点是西宁，终点是拉萨。分北段和南段，北段由西宁至格尔木，1982年建成通车；南段由格尔木至拉萨，也就是刚刚开通的“天路”。沿途经过青海、西藏两省区，沿线主要城市为西宁、德令哈、格尔木、那曲、拉萨等。
青藏铁路的意义和作用
1、同时，青藏铁路加强国内其他广大地区与西藏联系，促进藏族与其他各民族的文化交流，增强民族团结的需要。
2、有利于加强对外贸易，缩短了与其他国家的贸易时间以及路程，推动经济发展，加强了与其他国家的联系，促进国际友好关系。加强国内其他广大地区与沿线地区联系，促进与其他各民族的文化交流，增强民族团结的需要。
3、作用是推动尼泊尔落后的北部山区的经济发展，同时还加强了国内其他广大地区与西藏联系。改变了青藏高原贫困落后面貌，促进了青海与西藏经济社会的发展以及产生广泛而深远的影响。更加是促进了西藏在工业、旅游业等产业的发展。
4、青藏铁路的作用：推动尼泊尔落后的北部山区的经济发展，同时还加强了国内其他广大地区与西藏联系。改变了青藏高原贫困落后面貌，促进了青海与西藏经济社会的发展以及产生广泛而深远的影响。
青藏铁路通车是哪一年
1、法律分析：青藏铁路一期于1984年5月建成通车，二期于2006年7月1日全线建成通车。法律依据：《中华人民共和国铁路法》第四条 国家重点发展国家铁路，大力扶持地方铁路的发展。
2、青藏铁路分两期建成，一期工程东起西宁市，西至格尔木市，1958年开工建设，1984年5月建成通车；二期工程，东起格尔木市，西至拉萨市，2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。
3、年7月1日青藏铁路全线建成通车，这是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。
4、青藏铁路分两期建成，一期工程东起青海省西宁市，西至格尔木市，于1958年开工建设，1984年5月建成通车；二期工程，东起青海省格尔木市，西至西藏自治区拉萨市，于2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。
5、年7月1日青藏铁路全线建成通车，青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里。其中，西宁至格尔木段于1984年投入运营。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段，全长1142公里，海拔4000米以上的地段达960公里，最高点海拔5072米。
青藏铁路的起止点是哪里
1、青藏铁路起止点：青海省西宁市-西藏拉萨市。
2、青海省的西宁市。根据查询天气网官网显示，青藏铁路的起点是青海省的西宁市，终点是西藏自治区拉萨市。
3、青藏铁路分两期建成，一期工程东起西宁市，西至格尔木市，1958年开工建设，1984年5月建成通车；二期工程，东起格尔木市，西至拉萨市，2001年6月29日开工，2006年7月1日全线通车。
4、青藏铁路起点：青海省西宁市，终点：西藏拉萨市。青藏铁路：起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨。
青藏铁路全长多少米
1、青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长1956公里 其中：西宁至格尔木段长814公里，1979年建成铺通，1984年投入运营。
2、青藏铁路起于青海省西宁市，途经格尔木市、昆仑山口、沱沱河沿，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井、拉萨，全长1956千米。
3、青藏铁路线路全长1956千米。青藏铁路由西宁站至拉萨站，线路全长1956千米，其中西宁至格尔木段814千米，格尔木至拉萨段全长1142千米。
4、青藏铁路由西宁站至拉萨站；线路全长1956千米，其中西宁至格尔木段814千米，格尔木至拉萨段全长1142千米；共设85个车站，设计的最高速度为160千米/小时（西宁至格尔木段）、100千米/小时（格尔木至拉萨段）。
5、青藏铁路二期工程，格尔木至拉萨段，全长1142千米，总投资330亿元人民币，环保投资超过12亿元。
青藏铁路的意义
1、青藏铁路有利于促进西藏在工业、旅游业等产业的发展，优化西藏的产业结构，实现中国地区经济的平衡、协调发展。有利于西藏矿产资源的开发，发挥资源优势。有利于降低进出西藏货物的运输成本，提高经济效益。
2、解析：青藏铁路的修建能够促进西藏的发展和腾飞，促进民族团结和社会稳定，对于开发西部沿途的自然资源和自然景观，以及当地的经济的迅速发展将起到深远的意义，对于巩固国家统一和各民族的大团结具有重要的现实意义。
3、青藏铁路的建成通车，对于青藏两省区加快经济社会发展、改善各族群众生活，增进民族团结和巩固祖国边防，都具有十分重大的意义。没有青藏铁路的修建开通，大批量西藏产品打入内地市场是不可能的。
