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上海地铁3号线为何造高架
施工速度和成本：地铁线路在地下施工需要使用盾构机挖掘隧道，速度较慢且成本较高。相比之下，在地面上开或者开高架的施工速度更快，成本更低。
三号线是通勤铁路的继承者，所有没有地下开挖，直接对原铁路进行了高架化改造。
全程都是高架，它是利用原来的淞沪铁路和沪杭铁路内环线，为高架铁，又名明珠线。
上海轨道交通3号线，又称明珠线，是上海首条高架轨道交通线路，利用老沪杭铁路内环线和淞沪铁路高架改造而成，该线从徐汇区的上海南站站至虹口区江湾镇站再至江杨北路站，是一条环绕上海中心城区以高架为主的地铁线路。
上海轨道交通3号线的一期工程是上海市委、市政府重大工程，其利用老沪杭铁路内环线和淞沪铁路架空桥改造而成，节约了大量成本。此外，轨道交通架空桥相对於位於地下的地铁系统，大大降低了建造成本，也提高了建造速度。
上海市海拔四米,那地铁都在海平面以下吗?
因为上海有低于海平面的地方，所以就会显示海拔为负数，只要是低于海平面的地方的海拔都会是负数的。上海海拔最低点是崇明和南汇沿海一带-1米左右。
上海市平均海拔高于海平面，比海平面高19米左右。上海是长江三角洲冲积平原的一部分，平均高度为海拔19米左右。海拔最高点是位于金山区杭州湾的大金山岛，海拔为1070米。
上海低于海平面不是要淹了吗。其实上海的海拔高度是3米。
上海地铁3号线所有站名
1、上海三号线地铁站经过的站点有：与4号线共线的站点有宜山路站，虹桥路站，延安西路站，中山公园站，曹杨路站，镇坪路站，中潭路站，上海火车站站，宝山路站。
2、上海地铁3号线，也被称为明珠线，是上海第三条建成运营的线路。一期工程(上海南站至江湾镇站)于2000年12月26日开通运营，北延工程(江湾镇站至江阳北路站)于2006年12月18日开通运营。标志颜色是黄色。
3、公交卡30分钟作连续计费）。上海轨道交通3号线曾称上海轻轨明珠线，上海使用轨道交通统一名称和编号后，改现名。上海南站至江湾镇段于2000年12月投入运营，北延伸（江湾镇至江杨北路）于2006年12月投入运营。
上海地铁换乘需要再次购票吗?
其他城市的地铁的票价计算方法也是类似的。中间换车都不需要重新买票的。
不需要。可在同一站点直接换乘地铁。例如所乘地铁为1号线，所在站点有地铁1号线和地铁2号线，可直接换乘2号线，不需要另购票。
上海地铁换成需要再次购票。目前，上海地铁只有2个站点的换乘需要重新购票，其他站点换乘是不需要再次购票的。
但是需要注意的是，如果在30分钟内从一个站点出发，经过不同的站点，然后再回到原来的站点，那么会被视为同一笔出行，只会收取一次费用。此外，如果在出站后使用单程票卡进行换乘，则需要重新购票，并支付相应的费用。
具体地说，就是乘客在某个车站下车，无需另行购票，即可由原本乘坐的路线，转换至另一条路线继续行程，而车费则按总乘坐里程计算。
地铁换线不需要重新买票。地铁站内换乘或转线是不需要重新买票的，也不需要出站后再买票。也就是说乘客在购买地铁票的过程中，规划好了自己的起点、终点的站点，那么在终点和起点之间的线路是可以自由换乘的。
