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哈大高速铁路线介绍?
1、哈大线是哈尔滨到大连。哈大铁路始建于1898年，1903年建成通车，北起黑龙江省哈尔滨市，南到辽宁省大连市，途经长春、四平、沈阳、鞍山等城市，全长945公里，并同沈山线、沈吉线等23条干线衔接。
2、始建于1898年、1903年建成通车的哈大铁路，北起哈尔滨，南到大连，途经长春、四平、沈阳、鞍山、海城等108个城市，全长946．5公里，并同沈山、沈吉等23条干线衔接。
3、哈大高铁是东北地区第一条高速铁路客运专线，是我国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的一条高速铁路。
4、哈大铁路始建于1898年、1903年建成通车的哈大铁路，北起黑龙江省哈尔滨市，南到辽宁省大连市，途经长春、四平、沈阳、鞍山等城市，全长945公里，并同沈山线、沈吉线等23条干线衔接。
5、京哈高速铁路，是一条正在建设中的连接北京市与黑龙江省哈尔滨市的高速铁路，该线路由京沈高速铁路、哈大高速铁路沈阳至哈尔滨段构成；该线路由北京出发，途经河北省、辽宁省、吉林省，终到黑龙江省哈尔滨市。
哈大高铁全程实际运行多长时间
哈尔滨到大连的高铁较多，不同车次的高铁全程需要的时间也不同，通常的时间在3小时30分钟到4小时47分钟之间不等。
据悉，京哈间既有铁路运输通道年发送旅客近2300万人次，2007年全国第六次大提速后，哈尔滨至北京首次开行动车组列车，全程需要7小时50分，随着2012年哈大高铁的开通，哈尔滨至北京最快运行时间提升至6小时32分。
哈大高铁全程3个小时，从哈尔滨到大连一共需要3个小时时间。
哈大高铁营口到哈尔滨用时4小时10分钟左右。
根据黑龙江新闻网记者11月28日体验，哈大高铁冬季运行时速200公里，从哈尔滨西站始发至大连北站终点，运行里程921公里。从7点20分列车启动到13点27分到达大连北站，全程历时6小时零7分。
—哈大高铁正式通车运营，921公里的高铁，将东北三省主要城市连为一线，从哈尔滨到大连冬季只需5小时40分钟。哈大高铁将以冬季时速200公里的“中国速度”行驶在高寒地区，成为一道亮丽的风景线。
大连北到哈尔滨西高铁都经过那些站
大连北站、辽阳站、沈阳站、昌图西站、四平东站、长春西站、哈尔滨西站、哈尔滨北站、肇东站、安达站、大庆东站、大庆西站、齐齐哈尔南站。列车：列车，即成列的车组，分为两大类型，铁路列车：即火车，这是一般形态。
大连北站到哈尔滨西路并不需要经过哈尔滨站。大连北站是大连市内的一个火车站，而哈尔滨站则是哈尔滨市内的一个火车站，两个城市分别位于辽宁省和黑龙江省，相距较远。
哈尔滨到大连的高铁较多，不同车次的高铁全程需要的时间也不同，通常的时间在3小时30分钟到4小时47分钟之间不等。
G733高铁，经过的站点：大连北、瓦房店西、鲅鱼圈、营口东、沈阳南、沈阳、四平东、长春西、哈尔滨西、宾州、方正、佳木斯等14个停靠站。
时47分从大连北乘坐G711到达哈尔滨东，从哈尔滨东换乘K7205，21时11分到达呼兰，全程历时11时24分，票价415元。
哈尔滨西、双城北、扶余北、德惠西、长春、长春西、公主岭南、四平东、昌图西、开原西、铁岭西、沈阳北、沈阳、辽阳、鞍山西、海城西、营口东、盖州西、鲅鱼圈、瓦房店西、普湾、大连北、大连，共23站。
哈尔滨高铁在哪?
1、哈尔滨一共有三个高铁站，哈尔滨站、哈尔滨西站和哈尔滨北站，只是承接的列车班次不同。哈尔滨站在南岗区，哈尔滨西站在南岗区，哈尔滨北站在呼兰区，总体来说哈尔滨西站的高铁车次更多一些，而且打车相对方便和规范。
2、哈尔滨一共有三个高铁站，哈尔滨站、哈尔滨西站和哈尔滨北站都是，只是承接的列车班次不同。总体来说，哈尔滨西站的高铁车次更多一些，而且打车相对方便和规范。
3、哈尔滨高铁在哈尔滨西站，是近年来新建的南下高铁站，属于南岗区哈西街道。
哈大高铁的运行时间,途经车站。时速是多少?还有我更想...
据专家介绍，哈大客运专线设计时速可达350公里以上，能成为中国的一条名副其实的“高速铁路”。届时，沈阳至大连将由现在的运行4个小时到达，缩短至一个小时到达。
据悉，京哈间既有铁路运输通道年发送旅客近2300万人次，2007年全国第六次大提速后，哈尔滨至北京首次开行动车组列车，全程需要7小时50分，随着2012年哈大高铁的开通，哈尔滨至北京最快运行时间提升至6小时32分。
运行时间约20分 鞍山到大连二等车票为140元，一等票价为220元，运行时间40分 沈阳高铁在现在的沈阳北站（有的车可能经停沈阳站）；大连会经停大连北站（新大连站）位于南关岭，部分车的终点还在现在的大连站。
京哈高铁承沈段全长506公里，初期运营时速300公里。承德境内设承德南、承德县北、平泉北三座车站。承德南站至平泉北站正线设计时速350公里，线路全长612公里。
哈尔滨到大连高铁中途有几站不同的高铁车次所设站点不同，具体如下：G720车次高铁自哈尔滨西至大连北站，途经扶余北、长春西、昌图西、铁岭西、沈阳北、辽阳、鞍山西、海城西8个站。
修建京哈客运专线，实现客货分线运输，将有效缓解京哈通道运输能力紧张状况，对于加强东北与关内广大地区的联系与交流，促进区域经济协调发展，具有重要意义。专线建成后，北京至哈尔滨的旅行时间可由12小时左右缩短至6小时以内。
