津保高铁（津保高铁二线）

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R1地铁线一共15站地，始发站是北京南二环丽泽商务区，草桥，大兴新城，大兴机场，霸州这一站位于经济技术开发区，也就是霸州经开站。然后是雄安站，终点站保定东站。目前永清站霸州陆续动工，预计2023年6月正式通车。

霸州经济开发区衡山路北段。R1地铁线一共15站地，始发站是北京南二环，霸州这一站位于经济技术开发区，也就是霸州经开站，具体地址为霸州经济开发区衡山路北段。

霸州北站设在霸州新区采油二厂东北侧，目前已经开工建设，钟直达新机场。 ④ R1 线(新机场快线)：北至北京大兴国际机场北航站楼，线路全长 85km，其中雄安新区段 40km，廊坊段 41km，北京段 4km。

截止2023年1月6日，霸州r1地铁尚未开通。根据相关信息显示，雄安新区地铁R1线。途经雄安新区、保定市区、廊坊市霸州市、永清县境内，终到北京大兴国际机场，运营里程121千米。R1线路建设期为2020年10月—2023年6月底。

津保高铁（津保高铁二线）第1张

1、全线共设7个车站，分别是天津西站、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定站。

2、全线设天津西站、胜芳、霸州西站、白沟、白洋淀、徐水、保定等7个车站，最高设计时速250公里。津保高铁建成后，天津通往西部的瓶颈将被打通。

3、目前石家庄到天津西的高铁都是走京广高铁到徐水再走津保铁路到天津。从东北向西南沿途设胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定站，正定站等九个站，但不同车次停站不同。

4、津保铁路全线长15925公里，将新建铁路13006公里，利用既有线2919公里，设天津西站、胜芳站、霸州西站、白沟站、白洋淀站、徐水站、保定站等7个车站。新建段的大部分将采用高架形式，全线桥梁地段占线路长度的64%。

保定高铁站停车场按时收费，免费时段由此前的20分钟提高到了40分钟，停车40分钟之内免费。超出40分钟后，两小时内收费5元超过两小时后，早8时至晚8时加收3元/小时晚8时至次日早8时，加收1元/小时。

收费标准为：20元/天；凡在每月内停放的车辆，收费标准为：300元/月；凡在每季内停放的车辆，收费标准为：750元/季；凡在每年内停放的车辆，收费标准为：2500元/年。

高铁站停车场收费标准主要包括以下几种：按时长收费：每小时3元，按半小时收费，每半小时2元。按次收费：每次停车费为3至8元不等。

分钟内停车免费。超过40分钟，两小时内收费5元；超过两个小时，早上8点到晚上8点收取3元/小时；晚8点至次日早8点，收取1元/小时。24小时内最高收费从25元降到20元。停车不足1小时的按1小时计算。

通常，停车场的收费标准根据车型和停放时间计费。以保定东站公共停车场为例，该停车场收费方式为按小时收费，最高收费标准为每天48元。停车三天的费用为144元。但实际收费标准可能会因当地政策或季节性因素而有所变化。

收费。通过查看高铁站停车场的收费标准得知，高铁站的停车收费是按小时计费的，对于停车时间不超过30分钟的车辆是免费的，超过30分钟但不满1小时的车辆，收费标准为2元，因此高铁站停车收费。

1、“津保铁路作为重要的路网联络线，不仅与京沪高铁、津秦高铁、京广高铁、京津城际等高速铁路相连，而且与京广铁路、京九铁路、京沪铁路等普速铁路贯通。

2、津保铁路连接天津市至河北省保定市，线路自天津西站高速车场引出，经河北霸州、雄县至保定站。该铁路总长158公里，其中新建线路139公里，利用既有京广铁路29公里，全线桥梁比约为44%。

3、津保高铁联通了京广高铁、京沪高铁和京津高铁、京沈高铁等，使得唐山、天津、保定、石家庄之间不必再绕行北京。胜芳有高铁站，可以直接坐到唐山，但是不能到遵化。你要有胜芳去遵化还要在唐山站下车以后乘坐长途汽车。

4、津保铁路东起天津西客站，途经廊坊、雄县、容城、徐水等市县，引入京广铁路，止于保定火车站。正线全长1512公里，保定市境内897公里，其中新建505公里，利用既有京广铁路改建292公里。