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南广线什么时候减少了直达车次的
1、月2日，“广西铁路调图 南宁首开进港动车”的新闻发布会在南宁举行。这次7月10日的新列车运行图，此次线路图的更改，将成为广西铁路近四年来结构变化最大、影响最广的一次列车运行图调整。
2、(12)桂林北—广州南D2981次延长至珠海；广州南—柳州D2992/3次调整为珠海—桂林北，车次改为D2992次，延长(调整)区段经由广珠城际线，柳州—广州南D2994/1缩短至桂林北始发，车次改为D2991次。
3、将对广东全省铁路运输造成巨大影响。为确保铁路运输安全，广铁集团决定9月1日晚20时至9月2日18时，对进出广东省列车全部停运，9月2日18时起，逐步恢复京广高铁、南广高铁、贵广高铁、京广普速铁路等线路列车运行。
4、现在从广州坐火车到贵州至少需要20个小时，4年后这一时间将会缩短至6个小时。贵广铁路今年10月13日正式开工建设，预计4年后可建成。铁路全长857公里，旅客列车的速度目标为每小时200公里。
5、速度差异：动车速度可达200-250km/h，而高铁速度更快，可达300-350km/h，中国国家发改委将中国高速铁路定义为时速200公里及以上的新建或既有铁路，并发布了相应文件《中长期铁路网规划》。
6、提前1天中午12：00，这是第三个黄金时间。这时候车站会把给铁路系统内部预留的票（给路局以及相关部门）没有用的剩余部分放出来。提前1天下午17：00，放某些特定车次的加挂车厢。
南广高铁途径站点有哪些
1、截至2020年1月，D3844次列车昆明南到广州南途径的站点包括弥勒、普者黑、广南县、百色、田东北、平果、南宁、南宁东、宾阳、藤县、梧州南、郁南、云浮东、肇庆东、三水南、佛山西。
2、全线共设23个站分别为：南宁、南宁东、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、贵港、厚禄、桂平、平南、永康、藤县、梧州南、郁南、德庆(南江口)、云浮、大湾、肇庆北、三水南、佛山西、奇槎、三眼桥、广州南。
3、【广东】郁南站、南江口站、云浮东站、肇庆西站、肇庆东站（与贵广高速铁路并线）、三水南站、佛山西站、奇槎站、三眼桥站、广州南站。
4、南广快速铁路跨桂、粤两省区，始于广西壮族自治区南宁市的南宁东站，经过广西宾阳、贵港、梧州、广东云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，全线设车站23座。
南广高铁和福厦铁路客流量
饱和了。南广高铁开通以来分担了原广茂铁路及公路、摩托大军的部分客流，客流逐日增加，截止到2023年8月17日，已处于饱和状态，每天客流在500人次左右，是已经饱和了的。
南广高铁的始发站和终点站分别是广州南站和南宁东站，这两个城市之间的人口流动需求较大。因此，南广高铁的客流量一直很大。
诸多因素使得福厦铁路自开通以来客流持续火爆，上座率居全国高铁前列。
南广铁路为双线电气化国家I级铁路，设计时速200公里，预留250公里提速条件，远景运输能力为货运量2000万吨/年，日开行客车110对，线路全长571公里，其中广西段348公里，广东段223公里。
福厦铁路为什么不提速？全线共站，包括福州南、福清、玉溪、涵江、莆田、枫亭、惠安西、新泉州、泉州南、翔安、厦门西、杏林、厦门北、厦门。考虑到快速客运等因素，许多车站最近没有处理客运。
南广铁路具体站点?有23个,要详细的!
全线共设23个站分别为：南宁、南宁东、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、贵港、厚禄、桂平、平南、永康、藤县、梧州南、郁南、南江口、云浮、大湾、肇庆北、三水南、佛山西、奇槎、三眼桥、广州南。
全线共设23个站分别为：南宁、南宁东、五塘、黎塘西、覃塘北、根竹、贵港、厚禄、桂平、平南、永康、藤县、梧州南、郁南、德庆(南江口)、云浮、大湾、肇庆北、三水南、佛山西、奇槎、三眼桥、广州南。
据了解，南广铁路西起广西南宁，经广西黎塘、贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山，东至广州，全长574公里。全线设南宁、南宁东、梧州南、云浮东、广州南等13个客运车站。建设标准为国家I级双线电气化铁路，设计时速200公里。
按照列车运行图，南广高铁广西段有6对动车组列车运行，其中： 南宁-梧州南D8271次：南宁8∶00开，贵港9∶08/10，桂平9∶35/37，平南南9∶52/54，藤县10∶17/19，梧州南10∶33到。
